Tehnologia de detaliu
Performanța și tehnologia produsului
Proiectarea structurii
Structură cu un singur tub: Adoptarea unui design cu un singur tub. În comparație cu amortizoarele tradiționale cu tub dublu, amortizoarele cu un singur tub au o structură mai compactă și pot utiliza spațiul mai eficient. Acestea oferă o mai bună adaptabilitate în spațiul limitat de instalare al suspensiilor cabinei camionului. Tubul unic conține componente cheie precum pistoane, tije de piston, ulei hidraulic și gaz, formând un sistem de absorbție a șocurilor relativ independent și eficient.
Materiale de înaltă rezistență: Cilindrul amortizorului este de obicei realizat din oțel de înaltă rezistență, care are o rezistență excelentă la compresie și rezistență la oboseală. Poate rezista la forța uriașă de impact generată de camioane în timpul conducerii și se asigură că amortizorul nu se va deforma sau nu va fi deteriorat în timpul utilizării pe termen lung. Pistoanele și tijele de piston sunt fabricate din materiale rezistente la uzură. După prelucrarea fină și tratarea suprafeței, acestea asigură etanșarea și netezimea în timpul mișcării alternative de mare viteză, reducând pierderile de energie și uzura.
Sistem de etanșare: Echipat cu elemente de etanșare de înaltă performanță, cum ar fi etanșările de ulei și etanșările de praf. Aceste elemente de etanșare sunt realizate din materiale speciale din cauciuc și au o bună rezistență la ulei, rezistență la uzură și rezistență la temperatură. Ele pot preveni eficient scurgerile de ulei hidraulic, pot menține o presiune stabilă în interiorul amortizorului și pot asigura funcționarea normală a amortizorului. În același timp, performanța bună de etanșare poate împiedica, de asemenea, impuritățile externe, cum ar fi praful și umezeala, să intre în interiorul amortizorului și să prelungească durata de viață a amortizorului.
.png)
.png)
.png)
.png)
