Tehnologie detaliată
Performanța și tehnologia produsului
Principiul de lucru
Atunci când vehiculul conduce pe o suprafață rutieră neuniformă, roțile sunt afectate de denivelările suprafeței drumului, ceea ce face ca arcul de aer să fie comprimat sau întins și deformat. Presiunea aerului din interiorul arcului aerian se schimbă în consecință, depozitarea și eliberarea energiei, jucând un rol de tamponare și reducând impactul impactului rutier asupra corpului vehiculului.
În același timp, pistonul din amortizor se mișcă în sus și în jos cu deformarea arcului aerian. Când pistonul se mișcă, uleiul hidraulic curge prin valve și pori în interiorul amortizorului, generând o forță de amortizare. Această forță de amortizare cooperează cu elasticitatea arcului de aer pentru a suprima vibrațiile excesive și revenirea arcului, astfel încât vibrația corpului vehiculului se descompune rapid și vehiculul poate conduce fără probleme.
Supapa de control a înălțimii monitorizează schimbarea înălțimii vehiculului în timp real și ajustează automat presiunea aerului în arcul de aer în funcție de valoarea înălțimii prestabilite. Când sarcina vehiculului crește și face ca corpul vehiculului să cadă, supapa de control a înălțimii se va deschide și va umple aerul comprimat în arcul de aer pentru a ridica corpul vehiculului la înălțimea setată; Dimpotrivă, atunci când sarcina este redusă și corpul vehiculului crește, supapa de control a înălțimii va descărca un aer pentru a reduce înălțimea corpului vehiculului.
.png)
