Tehnologie detaliată
Performanța și tehnologia produsului
Principiul de lucru al absorbției șocului:
Când vehiculul întâlnește denivelări de drum în timp ce conduc, axul din față se deplasează în sus, iar tija pistonului este comprimată și intră în cilindrul interior al amortizorului. Pistonul se mișcă în interiorul cilindrului, determinând uleiul hidraulic intern (dacă este un amortizor hidraulic) sau gaz (dacă este un amortizor de aer) să curgă prin sistemul de supape. Sistemul de supape controlează debitul și presiunea fluidului în funcție de viteza și direcția mișcării pistonului, generând forță de amortizare pentru a consuma energie de vibrație.
Îmbunătățirea confortului și a stabilității:
Prin tamponarea eficientă a loviturilor de drum, amortizorul din față poate reduce vibrațiile și zgomotul în cabină, oferind un mediu de conducere confortabil pentru șofer. În același timp, în timpul operațiunilor, cum ar fi transformarea, frânarea și accelerarea, poate menține stabilitatea suspensiei frontale, poate preveni nodul excesiv sau înclinarea vehiculului și poate îmbunătăți performanța de manipulare și siguranța de conducere a vehiculului.