Tehnologia de detaliu
Performanța și tehnologia produsului
Principiul de lucru
Reglarea umflarii și a dezumflației cu gaz: Arcul de aer este umplut cu gaz la o anumită presiune, în general cu aer comprimat. Prin sistemul de alimentare cu aer al vehiculului, arcul pneumatic poate fi umflat și dezumflat pentru a regla presiunea aerului și rigiditatea arcului pneumatic. Când sarcina vehiculului crește, presiunea aerului arcului pneumatic poate fi mărită în mod corespunzător pentru a crește rigiditatea acestuia pentru a asigura înălțimea de conducere și stabilitatea vehiculului; când vehiculul este descărcat sau sarcina scade, presiunea aerului poate fi redusă în mod corespunzător pentru a reduce rigiditatea și pentru a îmbunătăți confortul vehiculului.
Deformare elastică și absorbție a șocurilor: în timpul conducerii vehiculului, denivelările suprafeței drumului vor face ca roțile să vibreze în sus și în jos. Arcul pneumatic absoarbe și tamponează aceste vibrații prin propria sa deformare elastică și transformă energia de vibrație în energia internă și energia termică a gazului. Când roata sare în sus, arcul de aer este comprimat, presiunea gazului crește și energia este stocată; atunci când roata sare în jos, arcul pneumatic revine la starea inițială și eliberează energie, reducând astfel amplitudinea vibrațiilor vehiculului și îmbunătățind confortul de conducere.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
