Tehnologia de detaliu
Performanța și tehnologia produsului
Structura airbag: Airbag-ul este o componentă cheie a suspensiei pneumatice din față și este fabricat dintr-un material de cauciuc de înaltă rezistență, rezistent la uzură și rezistent la îmbătrânire. În interior, are de obicei o structură de întărire a cordonului cu mai multe straturi. Materialul cordonului este, în general, fibră de poliester sau fibră de aramidă pentru a spori rezistența la tracțiune și compresiune a airbag-ului. De exemplu, cablurile din fibră de aramidă au o rezistență ridicată și pot rezista la presiunea uriașă a camioanelor grele în timpul conducerii pentru a se asigura că airbag-ul își menține o formă și o performanță stabilă în diferite condiții de lucru. Designul formei airbag-ului trebuie să se conformeze geometriei suspensiei din față a șasiului Iveco Stralis și este de obicei cilindric sau o formă similară pentru a suporta eficient greutatea părții din față a vehiculului.
Conductă de aer și interfață: Sistemul de suspensie pneumatică este echipat cu o conductă de aer dedicată pentru conectarea componentelor precum airbag-urile și compresoarele de aer. Materialul conductei este, în general, cauciuc sau material plastic rezistent la presiune înaltă și rezistent la coroziune, cum ar fi conducta de nailon. Partea de interfață este realizată din conectori rapidi din metal sau plastic de înaltă rezistență pentru a asigura etanșarea și transmiterea stabilă a aerului. Aceste interfețe trebuie să aibă o rezistență bună la coroziune pentru a face față unor medii dure de lucru și să poată rezista la anumite vibrații fără slăbiri sau scurgeri.