Tehnologie detaliată
Performanța și tehnologia produsului
Suspensie frontală: În general, este adoptată o suspensie independentă a arcului de torsiune dublă Wishbone Bar. Avantajul acestei structuri de suspendare constă în sprijinul său lateral bun. În comparație cu suspensia independentă MacPherson, poate reduce mai eficient rolul vehiculului în timpul conducerii, îmbunătățind astfel stabilitatea de manipulare a vehiculului și oferind șoferilor un răspuns de direcție mai precis și o experiență de conducere mai sigură.
Suspensie spate: Cea obișnuită este suspensia integrală a axei combinate cu arcul cu placa de oțel cu o singură frunză. Suspensia integrală a axei are caracteristicile structurii simple, rezistenței ridicate și capacității puternice de rulment și se poate adapta la cererea mare de încărcare a camioanelor grele. Aplicarea arcului cu placă de oțel cu o singură frunză ia în considerare un anumit confort, asigurând în același timp capacitatea de rulment. În comparație cu arcul de placă de oțel cu mai multe frunze, arcul cu placă de oțel cu o singură frunză poate oferi un efect relativ bun de absorbție de șoc pe baza reducerii greutății corporale a vehiculului.