Tehnologia de detaliu
Performanța și tehnologia produsului
Suspensie fata: În general, se adoptă suspensie independentă cu arc de bară de torsiune cu braț dublu. Avantajul acestei structuri de suspensie constă în suportul lateral bun. În comparație cu suspensia independentă MacPherson, poate reduce mai eficient ruliul vehiculului în timpul conducerii, îmbunătățind astfel stabilitatea de manevrabilitate a vehiculului și oferind șoferilor un răspuns mai precis al direcției și o experiență de conducere mai sigură.
Suspensie spate: Cea obișnuită este suspensia integrală a osiilor combinată cu arc din oțel cu o singură frunză. Suspensia integrală a axei are caracteristicile unei structuri simple, rezistență ridicată și capacitate portantă puternică și se poate adapta la cererea mare de încărcare a camioanelor grele. Aplicarea arcului din oțel cu o singură frunză ține cont de un anumit confort, asigurând în același timp capacitatea portantă. În comparație cu arcul din oțel cu mai multe foi, arcul din oțel cu o singură frunză poate oferi un efect relativ bun de absorbție a șocurilor pe baza reducerii greutății corpului vehiculului.
.png)
.png)
