Sistem de suspensie de suspensie a aerului de camion de înaltă calitate airbag pentru iVeco OEM 41015530

Airbag -ul sistemului de suspendare a structurii aeriene a camionului este o componentă cheie în întregul sistem de suspensie. Este compus în principal din piese, cum ar fi corpul airbag -ului cauciuc, placa de acoperire superioară și placa de acoperire inferioară. Airbag-ul de cauciuc este de obicei confecționat din material de cauciuc elastic rezistent la uzură. Acest material poate rezista la diverse presiuni și fricțiuni în timpul conducerii vehiculului. Plăcile de acoperire superioare și inferioare folosesc în general materiale metalice. Sunt strâns legate de airbag și joacă rolul de fixare și sigilare. Placa de acoperire superioară este utilizată pentru conectarea cadrului vehiculului, iar placa de acoperire inferioară este conectată la componente precum axul.
Atunci când un camion conduce în diferite condiții de drum, airbag -ul sistemului de suspensie a structurii aeriene joacă un rol important de tamponare. În timpul conducerii normale, airbag -ul este umplut cu gaz la o anumită presiune. Când vehiculul trece pe un drum denivelat și roata este supusă unei forțe de impact ascendente, această forță de impact va fi transmisă aerului. Airbag -ul absoarbe și tamponează impactul prin compresibilitatea gazului intern. Gazul este comprimat, reducând astfel vibrațiile transmise în cadru și corp. În schimb, atunci când roata se deplasează în jos, cum ar fi atunci când roata cade după ce vehiculul trece printr -o gaură, presiunea de gaz din airbag va împinge roata în sus pentru a menține vehiculul într -o postură relativ stabilă. Mai mult, prin reglarea presiunii aerului în airbag, înălțimea de suspensie a vehiculului poate fi schimbată pentru a se adapta la diferite capacități de încărcare și cerințele de conducere. De exemplu, atunci când vehiculul este descărcat, presiunea aerului și înălțimea suspensiei poate fi redusă în mod corespunzător pentru a reduce rezistența la vânt și consumul de combustibil; Când vehiculul este complet încărcat, presiunea aerului este crescută pentru a asigura stabilitatea de conducere și siguranța vehiculului.