Peças mais vendidas de peças de suspensão de ar de choque de choque Spring OE: 1349840 W02-M58-8005 557001310619 112320 CB0067

Princípio de trabalho
Princípio de absorção de choque

• Quando o veículo está dirigindo em uma estrada irregular e as rodas são submetidas a inchaços e geram forças de impacto ascendente, a mola aérea é comprimida primeiro. O gás no airbag é espremido, a pressão aumenta e uma parte da energia é absorvida e armazenada. Ao mesmo tempo, o dispositivo de ajuste de amortecimento gera uma força de amortecimento oposta à direção da compressão, diminuindo a velocidade da compressão da mola do ar e evitando inchaços excessivos do corpo do veículo devido a forças de impacto instantâneas.
• Depois que a força de impacto desaparece, a mola de ar comprimida começa a se recuperar sob a ação da pressão interna do gás. Neste momento, o dispositivo de ajuste de amortecimento desempenha um papel novamente, gerando uma força de amortecimento oposta à direção da recuperação, controlando a velocidade de rebote da mola aérea, impedindo que o corpo do veículo oscilasse para frente e para trás e permitindo o estado de direção normal.

• A válvula de controle de altura monitora continuamente a alteração da altura do veículo através de elos mecânicos ou sensores conectados à estrutura e eixo do veículo. Quando a altura do veículo muda devido a alterações nas ondulações de carga ou na estrada, a válvula de controle de altura controla automaticamente a entrada ou saída de gás para a mola do ar de acordo com o valor definido da altura.
• Por exemplo, quando a carga do veículo aumenta e faz a altura definida. Por outro lado, quando a carga do veículo diminuir e o corpo do veículo sobe, a válvula de controle de altura descarregará a parte do gás na mola do ar para abaixar o corpo do veículo de volta à altura definida.