Tecnologia detalhada
Desempenho e tecnologia do produto
Princípio de trabalho
Suporte aéreo e amortecimento: Ao preencher o ar comprimido no fole de ar, ele expande e gera força elástica, apoiando assim o peso da cabine. Quando o veículo está dirigindo em uma superfície irregular da estrada, os inchaços e as vibrações da estrada fazem com que a cabine se move para cima e para baixo. Os folha de ar absorverão e amortecem essas energias de vibração durante a compressão e o alongamento, reduzindo o tremor e o batido da cabine e proporcionando um ambiente de condução confortável para o motorista.
Regulação de pressão e controle de altura: Conectado ao sistema de suspensão de ar do veículo, ele ajusta automaticamente a pressão do ar dentro dos folha de ar de acordo com as mudanças de carga do veículo e a postura de direção, realizando assim o ajuste e a manutenção automáticos da altura da cabine. Por exemplo, quando o veículo é carregado com carga, o sistema aumenta automaticamente a pressão do ar dentro do fole de ar para elevar a cabine a uma altura apropriada e manter a postura horizontal do veículo; Quando o veículo descarrega a carga, a pressão do ar será reduzida de acordo para restaurar a cabine à sua altura normal.
Efeito de amortecimento sinérgico: Trabalha em estreita colaboração com o amortecedor para desempenhar em conjunto um papel de amortecimento. O amortecedor consome principalmente energia de vibração através da força de amortecimento, enquanto o ar tampões de folha de ar através da vibração através da deformação elástica. Os dois se complementam para formar um sistema completo de amortecimento, melhorando efetivamente a suavidade e o conforto do veículo.
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