Tecnologia detalhada
Desempenho e tecnologia do produto
Projeto estrutural
Estrutura telescópica: Adota o design telescópico clássico e é composto por componentes principais, como um cilindro externo, um cilindro interno e uma haste de pistão. O cilindro externo é geralmente feito de material metálico de alta resistência, que possui boa resistência à compressão e resistência à corrosão e pode fornecer suporte e proteção estáveis para componentes internos. O cilindro interno e a haste do pistão são processados pela tecnologia de processamento precisa para garantir sua suavidade na superfície e precisão dimensional, garantindo movimentos suaves durante o processo telescópico e reduzindo a resistência ao atrito, melhorando efetivamente a velocidade de resposta e o efeito de absorção de choque do amortecedor.
Sistema de vedação: Equipado com elementos de vedação de alto desempenho, como anéis de vedação de borracha de alta qualidade e vedações de óleo, que são instaladas em posições-chave entre a haste do pistão e o cilindro interno e entre o cilindro interno e o cilindro externo. Esses elementos de vedação podem não apenas impedir efetivamente o vazamento de óleo de amortecedor, manter a pressão interna estável do amortecedor, mas também impedir a poeira externa, a umidade e outras impurezas de entrar no interior do amortecedor, evitando corrosão e desgaste em componentes internos e prolongando a vida útil do amortecedor.
Dispositivo de amortecimento: Um dispositivo de amortecimento especial, como um bloco de tampão de borracha ou uma válvula tampão hidráulica, é definido no final do acidente vascular cerebral. Quando o amortecedor está próximo do derrame telescópico máximo, o dispositivo de amortecimento pode aumentar gradualmente a resistência para evitar colisões rígidas entre a haste do pistão e a parte inferior do cilindro, protegendo assim o amortecedor de danos e também fornecendo uma direção mais estável e confortável experiência para o veículo.