Tecnologia detalhada
Desempenho e tecnologia do produto
Princípio de trabalho
Absorção de choque e princípio de buffer: Quando o veículo está dirigindo em uma superfície irregular da estrada, a vibração para cima e para baixo das rodas é transmitida ao amortecedor através do sistema de suspensão. O pistão dentro do amortecedor se move para cima e para baixo no cilindro, fazendo com que o óleo ou o gás flua entre diferentes câmaras. Através da compressibilidade e da resistência ao fluxo do petróleo ou gás, a energia de vibração é convertida em energia térmica e dissipada, reduzindo assim a vibração do veículo e fornecendo uma experiência de pilotagem confortável para os passageiros.
Princípio de ajuste de amortecimento: Esta série de amortecedores tem características de amortecimento ajustáveis. Sob diferentes condições de condução, ajustando o grau de abertura da válvula de amortecimento ou alterando a área da seção transversal da passagem do óleo, a força de amortecimento do amortecedor pode ser ajustada. Por exemplo, quando a condução em alta velocidade requer melhor estabilidade, a força de amortecimento pode ser aumentada para reduzir o tremor do corpo do veículo; Ao dirigir em baixa velocidade em uma superfície irregular da estrada, a força de amortecimento pode ser adequadamente reduzida para melhorar o conforto.
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