Tecnologia detalhada
Desempenho e tecnologia do produto
Esses amortecedores e componentes de suspensão da cabine de referência geralmente adotam uma estrutura que combina vários materiais, como metal e borracha. A parte metálica constitui principalmente a estrutura e as peças de conexão, proporcionando resistência e estabilidade a todo o sistema de suspensão. Por exemplo, os componentes metálicos na peça de conexão são geralmente ligas de aço de alta resistência, feitas através de processos de forjamento ou fundição de precisão para garantir capacidade de carga suficiente.
As peças de borracha são usadas para amortecimento e absorção de choque. Por exemplo, nos amortecedores e nos elementos elásticos das suspensões, a seleção dos materiais de borracha é extremamente importante. Geralmente é uma formulação de borracha com alta elasticidade, resistência ao desgaste e ao envelhecimento, capaz de suportar compressão e estiramento repetidos durante a condução do veículo.
Seu design de conexão é para se ajustar com precisão aos modelos de veículos correspondentes. A parte de interface adota tamanhos e formatos padronizados, combinando perfeitamente com os pontos de instalação do chassi e da cabine do veículo. Por exemplo, a conexão por parafuso é usada e a precisão da posição dos furos dos parafusos atinge o nível milimétrico para garantir a firmeza e estabilidade da instalação. Ao mesmo tempo, algumas peças de conexão também podem ser equipadas com dispositivos anti-afrouxamento, como arruelas de pressão ou porcas de náilon, para evitar o afrouxamento dos parafusos durante a vibração do veículo.