Tecnologia detalhada
Desempenho e tecnologia do produto
Princípio básico
O amortecedor do choque da suspensão do ar ajusta principalmente o volume de ar e a pressão do amortecedor de choques de ar através de uma bomba de ar, mudando assim a dureza e o coeficiente elástico do amortecedor de choques do ar. A suspensão do ar do eixo traseiro Iveco pode ajustar o curso e o comprimento do absorvedor de choque de ar ajustando a quantidade de ar bombeada, percebendo assim o aumento ou diminuição do chassi.
Projeto de estrutura
Material da concha: geralmente feito de materiais metálicos de alta resistência, como liga de aço ou alumínio de alta qualidade, para garantir que o amortecedor tenha resistência e durabilidade suficientes ao suportar várias tensões durante a condução do veículo. Ao mesmo tempo, reduz o peso e melhora a economia de combustível do veículo.
Sistema de vedação: Equipado com elementos de vedação de alto desempenho para impedir efetivamente o vazamento de ar e garantir a pressão estável do ar dentro do amortecedor, garantindo assim a consistência e a confiabilidade do efeito de absorção de choque. Os materiais de vedação comuns incluem borracha e poliuretano especiais, etc., que têm boa resistência ao desgaste, resistência à corrosão e desempenho de vedação.
Pistão e haste do pistão: O pistão se move na câmara de ar dentro do amortecedor e é conectado ao sistema de suspensão do veículo através da haste do pistão. O pistão e a haste do pistão são geralmente fabricados por processos de usinagem de precisão, e a superfície é tratada especialmente para melhorar sua dureza e suavidade da superfície, reduzir o atrito e o desgaste e garantir um movimento suave e estável do pistão na câmara de ar, melhorando a velocidade de resposta e conforto do amortecedor.