Tecnologia detalhada
Desempenho e tecnologia do produto
Estrutura cilíndrica Esses amortecedores podem adotar um design cilíndrico tradicional, incluindo um cilindro externo e um cilindro interno. O cilindro externo geralmente é feito de materiais metálicos de alta resistência, como aço de alta qualidade, que é usado para conter óleo de absorção de choque e proteger os componentes internos. O cilindro interno coopera com a haste do pistão para garantir um movimento suave durante o processo de absorção de choque. A parede interna do cilindro é finamente processada para garantir boa resistência ao desgaste e retilineidade.
Projeto da haste do pistão A haste do pistão é um dos principais componentes do amortecedor e geralmente é feita de liga de aço de alta resistência. Sua superfície passa por tratamento especial de endurecimento e polimento para melhorar a resistência ao desgaste e à corrosão. A haste do pistão coopera estreitamente com o elemento de vedação para evitar vazamento de óleo de absorção de choque e pode suportar a enorme pressão e força de impacto durante a condução do veículo.
Adaptabilidade de cargaPara diferentes condições de carga dos caminhões Iveco, esses amortecedores possuem uma certa capacidade de adaptação à carga. Através de um projeto de estrutura interna razoável e ajuste de parâmetros, eles podem fornecer suporte de absorção de choque adequado em diferentes estados, como sem carga, meia carga e carga total do veículo. Por exemplo, quando totalmente carregado, o amortecedor pode proporcionar rigidez suficiente para evitar o afundamento excessivo do veículo e garantir estabilidade e segurança de condução.