Tecnologia detalhada
Desempenho e tecnologia do produto
Estrutura cilíndrica Esses amortecedores podem adotar um projeto cilíndrico tradicional, incluindo um cilindro externo e um cilindro interno. O cilindro externo geralmente é feito de materiais metálicos de alta resistência, como aço de alta qualidade, que é usado para conter óleo de absorção de choque e proteger componentes internos. O cilindro interno coopera com a haste do pistão para garantir um movimento suave durante o processo de absorção de choque. A parede interna do cilindro é processada finamente para garantir uma boa resistência ao desgaste e a direita.
Design da haste do pistão A haste do pistão é um dos principais componentes do amortecedor de choque e geralmente é feita de aço de liga de alta resistência. Sua superfície sofre tratamento e polimento de endurecimento especiais para melhorar a resistência ao desgaste e a resistência à corrosão. A haste do pistão coopera intimamente com o elemento de vedação para evitar vazamentos de óleo de absorção de choque e pode suportar a enorme pressão e força de impacto durante a condução do veículo.
Adaptabilidade de cargaPara diferentes condições de carga dos caminhões Iveco, esses amortecedores têm uma certa capacidade adaptativa de carga. Através do projeto de estrutura interna razoável e do ajuste de parâmetros, eles podem fornecer suporte de absorção de choque adequado em diferentes estados, como carga, meia carga e carga total do veículo. Por exemplo, quando totalmente carregado, o amortecedor pode proporcionar rigidez suficiente para evitar afundamento excessivo do veículo e garantir a estabilidade e a segurança da direção.