Manutenção das molas pneumáticas, Check-List do Veículo
Verifique as linhas de ar e os dispositivos quanto a vazamentos e se eles giram livremente.
Verifique o rolamento do fole quanto a danos, fixação correta, deformação, arestas vivas.
Verifique o funcionamento e a impermeabilidade dos amortecedores, bem como o aperto e o rolamento.
Periodicamente, verifique o torque adequado das porcas e parafusos. Para recomendações específicas consulte o manual do fabricante.
Verifique a suspensão do eixo, os braços de arrasto e as hastes quanto a desgaste.
Verifique a válvula de controle de altura para ver se ela está funcionando corretamente. Uma válvula com manutenção adequada economizará despesas de manutenção desnecessárias.
A inspeção de rotina de todos os itens acima, de acordo com as instruções do fabricante, prolongará a vida útil do seu veículo e reduzirá as despesas gerais de manutenção.
Instalação de mola pneumática
Antes de começar a instalar as molas pneumáticas, certifique-se de ter todas as ferramentas e equipamentos necessários para realizar o reparo com segurança.
Familiarize-se com a suspensão na qual você está realizando o reparo, revisando o guia de serviço do fabricante.
Se tiver dúvidas sobre alguma coisa, peça ajuda a um especialista qualificado em suspensões, ao fabricante da suspensão ou ao fabricante da mola pneumática; Isso pode economizar muito tempo e aborrecimentos posteriormente no trabalho.
Dicas importantes para lembrar ao instalar uma nova unidade
Verifique a válvula de nivelamento, a articulação e as peças da transmissão quanto a desgaste e danos e, se necessário, substitua as peças danificadas.
Verifique se há vazamentos no amortecedor e faça um teste do amortecedor. Um amortecedor defeituoso deve ser substituído.
Depois que as linhas de ar estiverem desconectadas, verifique todo o seu comprimento quanto a rachaduras ou outros danos. Substitua as peças desgastadas.
Com a mola pneumática removida, outras partes da suspensão pneumática tornam-se mais acessíveis. Verifique se há desgaste ou danos nos suportes da estrutura, nas buchas do braço traseiro, nas barras de torque, nos braços traseiros e nos suportes da mola pneumática. Quando for necessário, substitua também peças.
Verifique o rolamento do fole da mola pneumática quanto a danos externos, deformações, arestas vivas e fixação correta.
Antes de instalar a nova unidade, limpe as placas de montagem da mola pneumática para garantir a fixação adequada à suspensão.
Utilize sempre parafusos de fixação novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca utilize parafusos velhos, pois estes podem cair.
Verifique a ligação da válvula de nivelamento para ver se ela está funcionando corretamente. Sob carga, a articulação deve mover-se da posição neutra até a posição de admissão. Isso permite a entrada de ar nas molas, o que traz o braço de volta à posição neutra. Isso permite a entrada de ar nas molas, o que traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de escape, permitindo que o ar escape até que o braço retorne à posição neutra. Em seguida, verifique o nível de direção.
