د تفصیل ټیکنالوژي
د محصول فعالیت او ټیکنالوژي
د کار اصول
انفلاسیون او د فشار تنظیم کول: د هوا د پسرلي شاک جذبونکي د ربړ ایربګ کې د فشار شوي هوا په ډکولو سره د شاک جذب فعالیت احساسوي. د فشار شوي هوا فشار د موټر د بار حالت سره سم تنظیم کیدی شي او عموما د موټر د هوا تعلیق سیسټم لخوا کنټرول کیږي. کله چې د وسایطو بار زیات شي، سیسټم به په اتوماتيک ډول په ایربګ کې د هوا فشار زیات کړي ترڅو د شاک جذب سخت کړي او کافي ملاتړ ځواک چمتو کړي؛ برعکس، کله چې بار کم شي، د هوا فشار به د دې مطابق راټیټ شي، او د شاک جذبونکی به نرم شي ترڅو د موټر آرامۍ ډاډمن شي.
د شاک جذب او بفرینګ: د موټر چلولو پروسې په جریان کې، د سړک د سطحې نابرابري به د دې لامل شي چې څرخونه پورته او ښکته شي. په دې وخت کې، د هوا د پسرلي شاک جذبونکي ربړ ایربګ به د هوا د فشار د عمل الندې د لچک وړ تخریب څخه تیریږي، د کمپن انرژي جذب او ذخیره کوي، او دا د تودوخې انرژی ته بدلوي او ویجاړوي، په دې توګه په مؤثره توګه د وسایطو کمپن او ټپی کموي. . په ورته وخت کې ، داخلي کویل به د کمپن پروسې په جریان کې لچک لرونکي تخریب هم رامینځته کړي ، د شاک جذب اغیز نور هم لوړ کړي او د موټر چلولو په اسانۍ سره رامینځته کړي.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
