د لوړ کیفیت بیوس د هوا پسرلي شاک د مړي لپاره د مزاج شاک جذب ابګربر

د ایربګ جوړښت: د هوایی بک جوړښت یو ځانګړی ډیزاین شوي ربړ هوایی بیګ غوره کوي. دا جوړښت د مخ په لنډۍ سره ورته دی او د داخلي ربړ پرت، د بیروني ربړ پرت، او د سټیل تار ګوښه. د گردش تقویت پرت عموما د لوړ ځواک غار یا نایلان رورټ کاروي. د پرتونو شمیر معمولا 2 یا 4 وي. پرتونه په کراره کې دي او د هواييب د میربیر ته په یو ځانګړي زاویه سره تنظیم شوي. دا جوړښت د هواbag هڅوي چې ډیر فشار راوړي او بار بار شي پداسې حال کې چې د ښه لیوالتیا او دوام ډاډ ترلاسه کړي.
پسټون او پسټون راډ: پسټون او پسټون راډ د شاک جذب کلي حرکتونه دي. پسټون د شیک جذب شوي سلنډر کې حرکت کوي او د پسټون راډ له لارې د موټر د تعلیق سیسټم سره وصل دی. پسټون د لوړ دقیق سیلونو سره مجهز دی ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د شاک جذب کې دننه ګاز لیک نلري او د پسټون حرکت ډیر اسانه، په پراخه کچه د موټر چلولو پرمهال لیږدوي او بوی کوي.
د ګاز چیمبر ډیزاین: د ګاز خونه د ګاز فشار د ځای په ځای کولو او کنټرول مسؤلیت لري. د ګاز خونې په تنظیم کولو سره، د شاک جذب مختلف شرایطو او د وسایطو بار وړلو لپاره د مخنیوي لپاره رامینځته کیدی شي. د ګازو خونې ډیزاین اړتیا لري ترڅو د جریان ځانګړتیاوې او د ګاز ویش باندې غور وکړي ترڅو د شاک جذب کیندنه د مختلف کاري شرایطو لاندې په کلکه کار وکړي.