د ټرک شاک جذبونکی 81437016888 81437016794
د ټرک شاک جذبونکی 81437016888 81437016794
د ټرک شاک جذبونکی 81437016888 81437016794
د ټرک شاک جذبونکی 81437016888 81437016794
د ټرک شاک جذبونکی 81437016888 81437016794
د ټرک شاک جذبونکی 81437016888 81437016794
د ټرک شاک جذبونکی 81437016888 81437016794
د ټرک شاک جذبونکی 81437016888 81437016794

د ټرک تعلیق برخې شاک جذبونکي 81437016888 81437016794 د هوا تعلیق پسرلي ټرکونو MAN F لړۍ لپاره

ډول
مختلف ډولونه لري
مواد
فولاد او ربړ
د لندبل ارزښت
1000-2300N
مناسب
MAN F
سره شریک کړئ:
پیژندنه
د ګمرکي ټرک تعلیق اجزا شاک جذبونکي 81437016888 81437016794 د هوا تعلیق پسرلي ټرکونو MAN F لړۍ لپاره
د تفصیل ټیکنالوژي
د محصول فعالیت او ټیکنالوژي
  • د لندبل کثافات: د ډمپ کولو کوفیینټ د شاک جذب کونکو د ډمپ کولو ځواک اندازه کولو لپاره یو مهم شاخص دی. یو مناسب رطوبت کوفیینټ کولی شي د شاک جذب کونکي ته وړتیا ورکړي چې د سړک مختلف شرایطو او د موټر چلولو سرعت کې یوازې سم رطوبت اغیز چمتو کړي. د شاک جذب کونکو دا درې ماډلونه د تنظیم وړ ډیمپینګ کوفیینټ رینج لري ، کوم چې د موټر چلولو حقیقي شرایطو او د آرامۍ او اداره کولو ترمینځ غوره توازن ترلاسه کولو لپاره د موټر چلونکي اړتیاو سره سم په انعطاف سره تنظیم کیدی شي.
  • د عملیاتي حرارت درجه: په مختلفو چاپیریالونو کې د درنو لاریو کارولو اړتیاو ته په پام سره، دا شاک جذبونکي د حرارت درجه پراخه عملیات لري. عموما، دوی کولی شي په نورمال ډول د تودوخې په حد کې د -40 ° C څخه تر +80 ° C پورې کار وکړي، دا ډاډ ترلاسه کوي چې د سخت اقلیم شرایطو لکه سړه ژمي او ګرم دوبي کې، د شاک جذبونکي فعالیت اغیزه نلري او دا تل ثابت ساتي. او د باور وړ کاري حالت.
پیرامیټر
د ګرم ټرک تعلیق برخې شاک جذبونکي 81437016888 81437016794 د هوایی تعلیق پسرلي ټرکونو MAN F لړۍ لپاره
د برانډ نوم HLT
د شاک جذب ډول د هوا فشار
د لندبل ارزښت 1000-2300N
مناسب MAN F
MOQ 50 ټوټې
کیفیت 100٪ مسلکي ازموینه
د اصلي ځای هینان، چین
د ګرم ټرک تعلیق برخې شاک جذبونکي 81437016888 81437016794 د هوایی تعلیق پسرلي ټرکونو MAN F لړۍ لپاره
امریکا ته یو څه فیډبیک
زموږ د محصول مشورې ته ښه راغلاست، دلته تاسو ته د مسلکي حلونو چمتو کولو لپاره.
اړوند محصولات
زموږ د محصول مشورې ته ښه راغلاست، دلته تاسو ته د مسلکي حلونو چمتو کولو لپاره.