Technologia szczegółowych
Wydajność produktu i technologia
Wybór materiału
Materiał sprężyny powietrznej: Sprężyny powietrzne są zwykle wykonane z gumowych materiałów o wysokiej wytrzymałości, odporności na zużycie i dobrej elastyczności, takiej jak guma nitrylowa. Warstwa przewodu w środku jest na ogół wykonana z wysokiej wytrzymałości włókna poliestrowego lub drutu stalowego w celu zwiększenia pojemności łożyska i odporności na zmęczenie sprężyn powietrza i upewnić się, że nie będzie żadnych problemów, takich jak pęknięcie lub deformacja podczas długoterminowego użytkowania.
Materiał amortyzatora: Tłok tłokowy amortyzatora wybiera głównie stal stopowa o wysokiej wytrzymałości, takiej jak stal ze stopową chromu-molibdenum, aby upewnić się, że może wytrzymać duże obciążenia i uderzenia osiowe. Cylinder i inne części strukturalne amortyzatora są zwykle wykonane z wysokiej jakości stali węglowej lub stopu aluminium. Zapewniając siłę, może również skutecznie zmniejszyć wagę i poprawić oszczędność paliwa pojazdów.