Technologia szczegółowych
Wydajność produktu i technologia
Projekt struktury
Struktura poduszki powietrznej: Poduszka powietrzna wykonana z gumy o wysokiej wytrzymałości jest zwykle stosowana jako główny element sprężysty, który może wytrzymać duże ciśnienie i deformacja, aby zaspokoić potrzeby absorpcji wstrząsu w różnych warunkach drogowych. Te poduszki powietrzne mają na ogół konstrukcję wielowarstwową, w tym wewnętrzną warstwę powietrzną, pośrednią warstwę wzmacniającą i zewnętrzną warstwę odporną na zużycie, zapewniając w ten sposób rozrywkę, siłę i trwałość poduszki powietrznej.
Integracja amortyzatora i poduszki powietrznej: Absorbera wstrząsu i poduszka powietrzna są ściśle połączone, tworząc układ zawieszenia powietrza. Tłok, zawór i inne komponenty wewnątrz amortyzatora są precyzyjnie zaprojektowane i dostosowane w celu skutecznego kontroli przepływu gazu i ciśnienia, aby osiągnąć dokładne buforowanie i tłumienie wibracji pojazdu.
Interfejs instalacyjny: Zaprojektowane są specjalnie zaprojektowane interfejsy instalacyjne w celu zapewnienia dokładnego i mocnego połączenia z ramką ciężarówki, osi i innymi komponentami. Te interfejsy zwykle przyjmują znormalizowane rozmiary i kształty w celu łatwego instalacji i wymiany oraz mogą zapewnić stabilność i niezawodność systemu zawieszenia powietrza podczas jazdy pojazdu.