Najlepiej sprzedające się części zamienne do ciężarówek Zawieszenie kabiny Pojedyncza rura Amortyzator do Mercedesa 9408903919 3758900519 Monroe CB0097

Projekt konstrukcji
Konstrukcja jednorurowa: Przyjęcie konstrukcji jednorurowej. W porównaniu z tradycyjnymi amortyzatorami dwururowymi, amortyzatory jednorurowe mają bardziej zwartą konstrukcję i mogą efektywniej wykorzystywać przestrzeń. Zapewniają lepszą adaptację w ograniczonej przestrzeni montażowej zawieszeń kabin samochodów ciężarowych. Pojedyncza rura zawiera kluczowe elementy, takie jak tłoki, tłoczyska, olej hydrauliczny i gaz, tworząc stosunkowo niezależny i skuteczny układ amortyzacji.
Materiały o wysokiej wytrzymałości: Cylinder amortyzatora jest zwykle wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, która ma doskonałą odporność na ściskanie i zmęczenie. Wytrzymuje ogromną siłę uderzenia generowaną przez ciężarówki podczas jazdy i zapewnia, że ​​amortyzator nie ulegnie odkształceniu ani uszkodzeniu podczas długotrwałego użytkowania. Tłoki i tłoczyska wykonane są z materiałów odpornych na zużycie. Po dokładnej obróbce i obróbce powierzchni zapewniają szczelność i gładkość podczas ruchu posuwisto-zwrotnego z dużą prędkością, zmniejszając straty energii i zużycie.
System uszczelniający: Wyposażone w wysokowydajne elementy uszczelniające, takie jak uszczelnienia olejowe i przeciwpyłowe. Te elementy uszczelniające są wykonane ze specjalnych materiałów gumowych i mają dobrą odporność na olej, zużycie i odporność na temperaturę. Mogą skutecznie zapobiegać wyciekom oleju hydraulicznego, utrzymywać stabilne ciśnienie wewnątrz amortyzatora i zapewniać normalną pracę amortyzatora. Jednocześnie dobre działanie uszczelniające może również zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych, takich jak kurz i wilgoć, do wnętrza amortyzatora i przedłużyć żywotność amortyzatora.