Technologia szczegółów
Wydajność i technologia produktu
Zasada działania
Zasada amortyzacji i buforowania: Gdy pojazd porusza się po nierównej nawierzchni, drgania kół powstające w górę i w dół przenoszone są na amortyzator za pośrednictwem układu zawieszenia. Tłok wewnątrz amortyzatora porusza się w górę i w dół w cylindrze, powodując przepływ oleju lub gazu pomiędzy różnymi komorami. Dzięki ściśliwości i oporom przepływu oleju lub gazu energia wibracji jest przekształcana w energię cieplną i rozpraszana, redukując w ten sposób wibracje pojazdu i zapewniając pasażerom komfortową jazdę.
Zasada regulacji tłumienia: Ta seria amortyzatorów ma regulowaną charakterystykę tłumienia. W różnych warunkach jazdy, regulując stopień otwarcia zaworu tłumiącego lub zmieniając pole przekroju kanału olejowego, można regulować siłę tłumienia amortyzatora. Na przykład, gdy jazda z dużą prędkością wymaga większej stabilności, można zwiększyć siłę tłumienia, aby zmniejszyć drgania nadwozia pojazdu; podczas jazdy z małą prędkością po wyboistej nawierzchni, siłę tłumienia można odpowiednio zmniejszyć, aby poprawić komfort.
.png)
.png)
.png)
