Technologia szczegółowych
Wydajność produktu i technologia
Zasada sprężyny gazowej: Kiedy pojazd napotyka nierówności lub nierówne powierzchnie drogowe podczas jazdy, ruch kół w górę i w dół jest przenoszony do amortyzatora, powodując ściskanie poduszki powietrznej. Po sprężeniu gazu w poduszce powietrznej podnosi się ciśnienie i wytwarzana jest siła sprężysta przeciwna do kierunku siły zewnętrznej, zmniejszając w ten sposób wibracje pojazdu. Charakterystyka tej sprężyny gazowej umożliwia amortyzator automatyczne dostosowanie sztywności zgodnie z obciążeniem pojazdu i warunków drogowych, zapewniając wygodniejsze wrażenia z jazdy.
Zasada dostosowania tłumienia: Oprócz funkcji sprężyny gazowej absorbator wstrząsu jest zwykle wyposażony w urządzenie tłumiące w środku. Urządzenie tłumiące dostosowuje siłę tłumiącą amortyzatora poprzez kontrolowanie prędkości przepływu oleju lub gazu wewnątrz amortyzatora. Podczas jazdy pojazdu, gdy tłok amortyzatora porusza się w górę i w dół, zmusi on olej lub gaz do przechodzenia przez tłumienie otworów lub zaworów. Regulując rozmiar i kształt tych otworów lub zaworów, można zmienić odporność przepływu oleju lub gazu, uświadamiając sobie regulację siły tłumienia amortyzatora. Może to skutecznie stłumić wibracje i wstrząsanie pojazdu oraz poprawić stabilność jazdy i wydajność obsługi pojazdu.
.png)
.png)
.png)
.png)
