Technologia szczegółowych
Wydajność produktu i technologia
Część amortyzatora
Tłokowy pręt:
Tłocz tłokowy jest kluczowym elementem siły transmitowanej w amortyzniku. Zasadniczo wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, takiej jak stal stopowa chromu-molibdenum. Materiał ten ma dobrą siłę i wytrzymałość i może wytrzymać siłę uderzenia podczas jazdy pojazdu. Powierzchnia pręta tłokowego zostanie poddana przetwarzaniu i obróbce cieplnej, aby poprawić jego twardość powierzchni i odporność na zużycie. Na przykład po hartowaniu i temperowaniu twardość powierzchniowa pręta tłokowego może osiągnąć określony standard twardości skał, skutecznie zapobiegając zużyciu powierzchni podczas częstego rozszerzenia i skurczu.