Technologia szczegółowych
Wydajność produktu i technologia
Cylindryczny amortyzator wstrząsu: Ogólnie składający się z pokrywy pyłu, pręta tłokowego, roboczego cylindra, tłoka, zaworu przedłużającego, zaworu krążenia, zaworu kompresyjnego, zaworu kompensacyjnego, cylindra do przechowywania oleju, siedzenia prowadzącego, uszczelki olejowej, górnego pierścienia zawieszenia, dolnego pierścienia zawieszenia i innych komponentów. Ta struktura amortyzatora może zapewnić stosunkowo stabilny efekt absorpcji wstrząsu. Poprzez ruch tłoka w roboczym cylindrze realizowany jest wchłanianie i buforowanie wibracji pojazdu.
Amortyzator poduszki powietrznej: Złożone głównie z poduszki powietrznej, korpusu amortyzującego, zaworu sterującego i innych części. Poduszka powietrzna jest zwykle wykonana z gumy o wysokiej wytrzymałości i ma dobrą odporność na elastyczność i zmęczenie. Korpus amortyzatora jest odpowiedzialny za zapewnienie głównej funkcji wchłaniania wsparcia i wstrząsu. Zawór sterujący służy do dostosowania ciśnienia powietrza w poduszce powietrznej w celu dostosowania się do różnych warunków drogowych i warunków obciążenia.
.png)
.png)
.png)
.png)
