Technologia szczegółów
Wydajność i technologia produktu
„Konstrukcja poduszki powietrznej”: Ogólnie rzecz biorąc, jako element elastyczny stosuje się poduszkę powietrzną wykonaną z gumy o wysokiej wytrzymałości. Wewnątrz poduszki powietrznej napełniane jest sprężone powietrze. Może automatycznie regulować ciśnienie powietrza wewnątrz poduszki powietrznej w zależności od zmian obciążenia podczas jazdy pojazdem, utrzymując w ten sposób stabilność wysokości nadwozia pojazdu i zapewniając dobry efekt amortyzacji.
„Zespół cylindra amortyzatora i tłoka”: Cylinder amortyzatora współpracujący z poduszką powietrzną zawiera takie części jak tłok i tłoczysko. Tłok porusza się w górę i w dół wewnątrz cylindra amortyzatora. Przepływ oleju jest kontrolowany przez zawory i małe otwory w tłoku, aby wytworzyć siłę tłumiącą i spowolnić wibracje i uderzenia pojazdu. Tłoczysko łączy poduszkę powietrzną z układem zawieszenia pojazdu w celu przenoszenia siły i przemieszczenia.