Poprzez kompresję i rozszerzenie poduszki powietrznej wibracje te są wchłaniane i buforowane. Energia wibracyjna jest przekształcana w energię wewnętrzną powietrza, zmniejszając w ten sposób siłę uderzenia przenoszoną do korpusu pojazdu i poprawiając gładkość jazdy pojazdu.
Zasada regulacji wysokości: Sprężyna powietrza jest podłączona do systemu zawieszenia powietrza pojazdu. Kontrolując sprężarkę powietrza w celu wypełnienia lub rozładowania powietrza do poduszki powietrznej, wysokość sprężyny powietrznej można dostosować, uświadamiając sobie w ten sposób funkcję podnoszenia podwozia. Na przykład, gdy pojazd jeździ z dużą prędkością, wysokość podwozia można zmniejszyć w celu poprawy stabilności i zmniejszenia odporności na wiatr; Podczas przechodzenia przez wyboiste sekcje lub gdy potrzebna jest zwiększona pasabilność, wysokość podwozia można zwiększyć.
Zasada regulacji sztywności: Według warunków obciążenia pojazdu i warunkami jazdy sprężyna powietrza może automatycznie lub ręcznie dostosować swoją sztywność. Gdy pojazd jest w pełni załadowany, zwiększ ciśnienie powietrza w poduszce powietrznej, aby sprężyna powietrza była trudniejsza, aby zapewnić wystarczającą siłę podparcia; Gdy pojazd jest rozładowywany lub jazda po lepszej powierzchni drogi, zmniejsz ciśnienie powietrza, aby sprężyn powietrza bardziej miękki i poprawić komfort.
.jpeg)
(1).jpg)
.jpeg)
