Wysokiej jakości producent powietrza WILD TRUCK Air Spring do IVECO 500307338

Rdzeniem sprężyny powietrznej jest poduszka powietrzna, która jest zwykle wykonana z wysokiej wytrzymałości, odpornej na zużycie i starzejącego się materiału gumowego. Ten rodzaj gumy ma dobrą elastyczność i wydajność uszczelnienia oraz może wytrzymać powtarzającą się kompresję i rozszerzenie. Wnętrze poduszki powietrznej jest zaprojektowane jako struktura wielowarstwowa, w tym warstwa gazowa, warstwa wzmacniająca itp. Warstwa gazowa zapewnia, że ​​gaz nie wyciek. Warstwa zbrojeniowa zwykle wykorzystuje tkaniny światłowodowe o wysokiej wytrzymałości, takie jak włókno poliestrowe lub włókno aramidowe. Włókna te są ułożone w określonym wzorze tkającego, aby zapewnić poduszkę powietrzną o wytrzymałości i stabilności wymaganej przy ciśnieniu, zapobiegając pęknięciu poduszki powietrznej lub nadmiernym odkształceniu przy wysokim obciążeniu.
Kapity końcowe są podłączone do obu końców poduszki powietrznej i są kluczowymi częściami podłączania sprężyny powietrznej z innymi komponentami systemu zawieszenia ciężarówki. Kapity końcowe są zwykle wykonane z materiałów metalowych, takich jak odlewana aluminium lub stal o wysokiej wytrzymałości. Ich konstrukcja musi zapewnić ścisłe połączenie z poduszką powietrzną, aby zapobiec wyciekom gazu. Kapaże końcowe są również wyposażone w otwory montażowe. Rozmiary i pozycje tych otworów montażowych są precyzyjnie zaprojektowane w celu zapewnienia, że ​​sprężynę powietrza może być dokładnie zainstalowana w systemie zawieszenia ciężarówki bez błędu i wytrzymują różne siły z procesu jazdy pojazdu, w tym pionowe siły uderzenia i siły ścinające boczne.