Technologia szczegółów
Wydajność i technologia produktu
Poduszka powietrzna układu zawieszenia pneumatycznego ciężarówki jest kluczowym elementem całego układu zawieszenia. Składa się głównie z części, takich jak gumowy korpus poduszki powietrznej, górna pokrywa i dolna pokrywa. Gumowa poduszka powietrzna jest zwykle wykonana z wytrzymałego, odpornego na zużycie i dobrze elastycznego materiału gumowego. Materiał ten wytrzymuje różne naciski i tarcia podczas jazdy pojazdem. Górne i dolne pokrywy zwykle wykorzystują materiały metalowe. Są ściśle powiązane z poduszką powietrzną i pełnią rolę mocowania i uszczelnienia. Górna osłona służy do połączenia ramy pojazdu, a dolna osłona służy do połączenia z elementami takimi jak oś.
Kiedy samochód ciężarowy porusza się po różnych warunkach drogowych, poduszka powietrzna układu zawieszenia pneumatycznego odgrywa ważną rolę buforującą. Podczas normalnej jazdy poduszka powietrzna napełnia się gazem pod określonym ciśnieniem. Kiedy pojazd przejeżdża po wyboistej drodze i na koło działa siła uderzenia skierowana w górę, siła uderzenia zostanie przeniesiona na poduszkę powietrzną. Poduszka powietrzna pochłania i buforuje uderzenie poprzez ściśliwość gazu wewnętrznego. Gaz jest sprężany, co zmniejsza wibracje przenoszone na ramę i nadwozie. I odwrotnie, gdy koło porusza się w dół, na przykład gdy koło spada po przejechaniu pojazdu przez dziurę w jezdni, ciśnienie gazu w poduszce powietrznej wypchnie koło do góry, utrzymując pojazd we względnie stabilnej pozycji. Co więcej, regulując ciśnienie powietrza w poduszce powietrznej, można zmienić wysokość zawieszenia pojazdu, aby dostosować go do różnych ładowności i wymagań drogowych. Na przykład, gdy pojazd jest rozładowany, można odpowiednio zmniejszyć ciśnienie powietrza i wysokość zawieszenia, aby zmniejszyć opór powietrza i zużycie paliwa; gdy pojazd jest w pełni załadowany, ciśnienie powietrza wzrasta, aby zapewnić stabilność jazdy i bezpieczeństwo pojazdu.
.png)
.png)
