Technologia szczegółowych
Wydajność produktu i technologia
Poduszka powietrzna systemu zawieszenia powietrza ciężarówki jest kluczowym elementem w całym systemie zawieszenia. Składa się głównie z takich części, jak gumowa korpus poduszki powietrznej, górna płyta pokrycia i dolna płyta pokrycia. Gumowa poduszka powietrzna jest zwykle wykonana z wysokiej wytrzymałości, odpornej na zużycie i dobrego elastycznego materiału gumowego. Materiał ten może wytrzymać różne naciski i tarcia podczas jazdy pojazdu. Górne i dolne płyty pokrywające zwykle wykorzystują materiały metalowe. Są ściśle związane z poduszką powietrzną i odgrywają rolę fiksacji i uszczelnienia. Górna płyta pokrycia służy do podłączenia ramy pojazdu, a dolna płyta pokrycia jest podłączona do komponentów takich jak oś.
Gdy ciężarówka jedzie w różnych warunkach drogowych, poduszka powietrzna powietrza powietrza powietrza odgrywa ważną rolę buforowania. Podczas normalnej jazdy poduszka powietrzna jest wypełniona gazem pod pewnym ciśnieniem. Kiedy pojazd przechodzi przez wyboistą drogę, a koło jest poddawane sile uderzenia w górę, siła uderzenia zostanie przeniesiona na poduszkę powietrzną. Poduszka powietrzna pochłania i buforuje wpływ poprzez ściśliwość gazu wewnętrznego. Gaz jest sprężony, zmniejszając w ten sposób wibracje przenoszone do ramy i korpusu. I odwrotnie, gdy koło porusza się w dół, na przykład gdy koło spada po przejściu pojazdu przez dziurę, ciśnienie gazu w poduszce powietrznej popchnie koło w górę, aby utrzymać pojazd w stosunkowo stabilnej pozycji. Ponadto, regulując ciśnienie powietrza w poduszce powietrznej, wysokość zawieszenia pojazdu można zmienić, aby dostosować się do różnych możliwości ładowania i wymagań dotyczących jazdy. Na przykład, gdy pojazd jest rozładowany, ciśnienie powietrza i wysokość zawiesiny można odpowiednio zmniejszyć, aby zmniejszyć opór wiatru i zużycie paliwa; Gdy pojazd jest w pełni załadowany, ciśnienie powietrza jest zwiększone, aby zapewnić stabilność jazdy i bezpieczeństwo pojazdu.