Technologia szczegółowych
Wydajność produktu i technologia
Materiał skorupywykorzystuje stalowy materiał ze stopu o wysokiej wytrzymałości. Po specjalnym procesie oczyszczania cieplnego poprawia się jego ogólna wytrzymałość i odporność na zużycie. Materiał ten może skutecznie oprzeć się sile uderzenia generowanej przez takie czynniki, jak nierówności drogowe i wibracje podczas jazdy ciężarówki, zapewniając, że skorupa amortyzatora nie pęknie ani nie deformuje się przy długoterminowym użyciu.
Wewnętrzny zespół tłoka Tłok jest wytwarzany przez bardzo precyzyjną technologię przetwarzania o wysokiej gładkości powierzchni, a precyzja dopasowania z cylindrem osiąga poziom mikrona. Tłok jest wyposażony w wysokowydajne elementy uszczelniające. Te elementy uszczelniające są zwykle wykonane ze specjalnych materiałów gumowych i mają dobrą odporność na olej, odporność na zużycie i wydajność uszczelnienia. Projektowanie i jakość elementów uszczelniających zapewnia, że podczas eksploatacji amortyzatora nie będzie wycieku oleju hydraulicznego, zapewniając w ten sposób stabilność efektu absorpcji wstrząsu.