Technologia szczegółów
Wydajność i technologia produktu
Materiał powłokiwykorzystuje stal stopową o wysokiej wytrzymałości. Po specjalnym procesie obróbki cieplnej poprawia się jego ogólna wytrzymałość i odporność na zużycie. Materiał ten może skutecznie przeciwstawić się sile uderzenia generowanej przez takie czynniki, jak nierówności na drodze i wibracje podczas jazdy ciężarówką, zapewniając, że skorupa amortyzatora nie pęknie ani nie odkształci się podczas długotrwałego użytkowania.
Wewnętrzny zespół tłoka Tłok jest wytwarzany w technologii precyzyjnej obróbki o wysokiej gładkości powierzchni, a dokładność dopasowania do cylindra sięga mikrona. Tłok jest wyposażony w wysokowydajne elementy uszczelniające. Te elementy uszczelniające są zwykle wykonane ze specjalnych materiałów gumowych i mają dobrą odporność na olej, odporność na zużycie i właściwości uszczelniające. Konstrukcja i jakość elementów uszczelniających zapewniają brak wycieków oleju hydraulicznego podczas pracy amortyzatora, zapewniając w ten sposób stabilność efektu amortyzacji.