ਵੇਰਵਾ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਸਿਲੰਡਰ structure ਾਂਚਾ: ਸਦਮੇ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਲੰਡਰ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਮੈਟਲ ਸਮੱਗਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟਾਕਰੇ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਰ ਵਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤਵਾਦੀ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਆਇਲ ਮੋਹਰ ਦੇ ਕੰਨ ਨੰਗੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਿਸਟਨ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਪਿਸਟਨ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਕੁੰਜੀ ਚਲਦੇ ਅੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਸਦਮਾ-ਸੋਖ ਰਹੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਸਹੀ ਬਰੀਫਿਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਛੋਟੇ ਛੇਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਆਕਾਰ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸੁਹਜ ਜਜ਼ਬ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਤੇਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੀਫਿਕਸ ਅਤੇ ਵਾਲਵਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਮੋਹਰ: ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਝਾੜੂ-ਸੋਖ ਰਹੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਤੇਲ ਦੇ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਇਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ to ਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਨੇੜਿਓਂ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਦਮੇ ਦੇ ਹੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਜਜ਼ਬਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅੰਤ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਭੋਜਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਭੋਜਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਗੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਦਭਾਵਨਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ.