ਟਰੱਕ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈਆਂ: ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ" ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ

ਤਾਰੀਖ : Dec 9th, 2024

ਪੜ੍ਹੋ :

ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ :

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ, iveco ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੀ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਚੈੱਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈਆਂ ਪਰਦੇਸ ਤੋਂ ਬਚਾਅ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ iveco ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ.
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਰੱਕ ਸਦਮਾ ਗਾਇਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਾਹਨ ਚੈਸੀਜ਼ ਦੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਲਗਨ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ " ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਲਿਡ ਬਾਡੀ ਆਸਣ
ਆਈਵਸੀਓ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਪੋਟਹੋਲਡ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਝੇ ਅਤੇ ਟੋਧ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਦਾ ਮੁ primary ਲਾ ਮਿਸ਼ਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ "ਬਫਰ ਗਾਰਡ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਬਿਨਾਂ ਚੁਕਾਈਆਂ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚੂਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਿੱਧੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਵੇ ਕਾਰ. ਸਦਮੇ ਜਜ਼ਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡੈਮਿੰਗ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਚੀਰ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਭਜਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ.

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਚੜਾਈ, iveco ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਭਾਵੇਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਮੋੜ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਫੋਰਸ ਗਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਰੋਲ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਨਸ਼ੀਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗੀ. ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ ਲੀਨ ਸਰੀਰ ਦੇ "ਅਦਿੱਖ ਸੰਤੁਲਨ ਪੱਟੀ" ਵਰਗਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਡੈਮਪੋ-ਅਪਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਬਗੀਚਲੀ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਆਉਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਇਰ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਸੜਕ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜੜ੍ਹੀ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ' ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਦਿਨ-ਦਿਨ ਕਾਤਲ "ਨੂੰ" ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਤਲ "ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਦਮੇ ਸਮਾਈਆਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਰੇਮ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਕਰੈਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ; ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਅਕਸਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਮਰ ਅਚਾਨਕ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ; ਟਾਇਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹਾਵੀ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਖੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਮਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ
ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਆਈਵਕੋ ਟਰੱਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ covering ੱਕਣ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਅੰਤ ਲਈ, iveco ਸਦਮੇ ਸਮਾਈਆਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ ਭੂਚਾਲਣ, ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਮਾਈ ਸਮਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਵਿਚਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਦਰਮਿਆਨੇ-ਕਾਰਡ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅੱਧੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਲਿਆ. ਭਾਰੀ-ਟਰੱਕ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਭਾਰੀ ਮਾਹੌਲ ਜਿਵੇਂ ਖਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ-ਅਯਾਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਾਦਾਤਮਕ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ.

ਉਦਯੋਗ ਆਉਟਲੁੱਕ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਰੁਝਾਨ
Iveco ਸਦਮਾ ਸਮਾਈਆਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਗਿੱਲੇਪਣ ਦੇ ਪਰਿਪੱਕ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਹਨ. ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ, ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲੰਡਰ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਤੇਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਸਟਨ ਉਤਰਦੀ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਚੁੰਗਲ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੇਠਾਂ ਉਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਇਕ ਵਿਵਸਥਿਤ manner ੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਗਿੱਲੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਸਟਨ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ.
ਬੀਪੀਡਬਲਯੂ ਟਰੱਕ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ
ਕੁਆਲਟੀ ਇਕ ਤਲ ਰੇਖਾ ਹੈ ਕਿ ਆਈਵਕੋ ਨੇ ਇਵਰੇਅਰਜ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਨੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਟੈਸਟ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਠੰ. ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਅਤਿ ਮਾਲਮ, ਓਵਰਲੋਡ, ਓਵਰਲੋਡ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਮਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਠੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ IVECO ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਲਈ, ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.
ਟਰੱਕ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਲਹਿਰ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ iveco ਸਦਮੇ ਸਮਾਈ ਵੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਰਾਹ ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹਨ. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਲੋਪਤਾ ਨਾਲ ਵੈਲਡੀ ਨਾਲ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਅਣਉਚਿਤ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਲੋਡ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰੋ. ਬਿਲਕੁਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਿੱਲੀ ਫੋਰਸ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ੱਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਹੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਸਫਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਲਾਈਟਵੇਟ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਐਲੋਇਸ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਬੜ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬੇ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ.
ਠੋਸ ਤਕਨੀਕੀ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, iveco ਟਰੱਕ ਸਦਮਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਗੈਲਪ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੌਨਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਖੇਤਰ.

ਆਖਰੀ ਇੱਕ : ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਹਰੇ ਵਿਕਾਸ ਅਗਲਾ ਲੇਖ : ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਧਾਰਤ, ਸੇਵਾ-ਸ਼ਕਤੀਕਰਨ - ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰੱਕਸ ਪੂਰੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪਾਸਵਰਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ