ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
ଉତ୍ପାଦ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
କାର୍ଯ୍ୟ ସୂଚୀ
ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକ୍ ଚାଲୁଛି, ଅସୀମ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ହେତୁ ପଛ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଭୂଲମ୍ବ ବେସନେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ସଙ୍କୋଚନ ଷ୍ଟ୍ରୋକ ସମୟରେ, ଚକଗୁଡିକ ଉପରକୁ ଗତି କରେ, ଚକର ବାଡ଼ିଟି ଶୋଷ ଏଥିରେ ଶକ୍ ଅବଶୋଷିତ ଅବଶୋଷିତ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଦବାଇ ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ସେତାରେ, ଏୟାର ନିଲମ୍ବନର ଏୟାରବାଗ ସଙ୍କୋଚନ କରାଯାଏ। ଏୟାରବ୍ୟାଗର ବାୟୁ ବାୟୁ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟାଙ୍କି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସ୍ପେସ୍ (ଯଦି କ) ବାୟୁ ପାଇପଲାଇନ ମାଧ୍ୟମରେ) ଚିପୁ ଦିଆଯାଏ | ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ବାୟୁସର ଥିବା ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ସେହି ସମୟରେ, ଶକ୍ ପ୍ରତି ପିଷ୍ଟନ୍ ଶିବିରର ସିଲିଣ୍ଡର ଉପରକୁ ଗତି କରେ ଏବଂ ତେଲ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମାଧ୍ୟମରେ ଅନ୍ୟ କୋଠରୀରେ ଚିପଘର | ଭାଲଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ଚକକୁ ଶୀଘ୍ର ଶୀଘ୍ର ଉପରକୁ ଯିବାକୁ ତେଲର ପ୍ରବାହର ହାର ଏବଂ ଚାପ ଅନୁଯାୟୀ ସଙ୍କୋଚନ ଡମ୍ପିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ୱିଣ୍ଡୁଣ୍ଡ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସମୟରେ, ଚକଗୁଡିକ ତଳକୁ ଗତି କରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରୋଡ୍ ଶକ୍ ଅବନୋବର୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ, ଏବଂ ଏୟାରବାଗ୍ ପୁନର୍ବାର ସମୟ ସୀମା ଭିତରୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି | ଏୟାର ପୁନ bount ଣସି ବିମାନ ଅନୁବାଦ କରେ, ଏବଂ ଭାଲଭ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଚକଗୁଡିକର ଅତ୍ୟଧିକ ପୁନ or ଉଦ୍ଧାର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପୁନର୍ବାର ବଳବ ହୋଇଥିବା ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ତେଲର ଓଲଟା ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ବାୟୁ ନିଲମ୍ବନ ଏବଂ ଶକ୍ ଶର୍କରଙ୍କ ସହନଶୀଳତା ଏବଂ ଗାଡିର ପଛ ଭାଗର ଏକ ଅଂଶକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି, ଗାଡି ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ଯୋଗାଇଥାଏ |
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.jpg)
