ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଶକ୍ ଶୋଷିବା ପାଇଁ କି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଉପରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ |

ତାରିଖ : Mar 28th, 2025

ପ Read ଼ନ୍ତୁ :

ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତୁ | :

ବିସ୍ତୃତ
ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଭାରୀ ଟ୍ରକର ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣର ଶୋଷଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି, ଏହି କାଗଜଟି ଚାରିଟି ପରିମାପର କାର୍ଯ୍ୟଦଣ୍ଡର ପଥ: ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ, ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନିକ୍ ମେଳ ଏବଂ ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ଟ୍ରେଣ୍ଟ୍ | ରୋଡ୍ ଟେଷ୍ଟ୍ ଡାଟା ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଖାସ୍ ଚସିସ ସିଷ୍ଟୀର ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ରେଫରେନ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି |

ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା |
1.1 ଚରମ ଲୋଡ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |
ଏକକ ଅକ୍ଷଗୁଡିକ 10-16 ଟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲୋଡ୍ (ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରୀ କାର୍ <0.5 ଟନ୍) |

ପାଇକ୍ ଗତିଶୀଳ ପ୍ରଭାବ ଲୋଡ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଲୋଡ୍ 200% ଦ୍ୱାରା ଅତିକ୍ରମ କରେ |
1.2 ସ୍ଥାୟୀ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡିକ |
ମୋର ଯାନଗୁଡିକ 3 ମିଲିୟନରୁ 3 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ଚକ୍ର (ରୋଡ୍ ଟ୍ରକ୍> 1 ନିୟୁତ ଥର) ସହ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ)
କ୍ଷତିକାରକ ପରିବେଶରେ ନିରାପଦରେ ସିଲ୍ କରନ୍ତୁ (ତୁଷାର ତରଳିବା ଏଜେଣ୍ଟସ୍ / ଏସିଡ୍ ଏବଂ ଆଲକାଲି ପଦାର୍ଥ)
1.3 ତାପମାତ୍ରା ଆଡାପୋର୍ଟିଟ୍ |
-40 ℃ ରୁ 120 ℃ ଏକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର |
ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ତେଲର ଭିସୋସସିଟି ପ୍ରଣୟନ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସ୍ଥିରତା ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ |

ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଦିଗ |
2.1 କର୍ମଚାରୀ ଉଦ୍ଭାବନ |
ଉପାଦାନ, ପାରମ୍ପାରିକ ସମାଧାନ, ଉନ୍ନତ ସମାଧାନ, ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରୋଡ, ହାର୍ଡ କ୍ରୋମ୍ 45 # ଥେସୋଲ୍, ପ୍ଲାଜ୍ମା ସ୍ପ୍ରେ-କୋରେ ଆବିଷ୍କୃତ ହୋଇଥିଲେ, ପ୍ରତିରୋଧ ↑ 300% ପିନ୍ଧନ୍ତୁ |
ତେଲ ସିଲ୍ nbr ରବର ରବର, ଫ୍ଲୋରୋର୍ବର୍ + ptfe composite ସ୍ତର, 2.5 ଗୁଣ ଅଧିକ ସମୟ |
2.2 ଡମ୍ପିଂ ଭଲଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ |
ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ର ଲାଇନ୍ ଭଲଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ଖାଲି ଡ୍ୟାପ୍ ସ୍ପେପ୍ ଫୋର୍ସ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |

ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ନିର୍ମାଣ: 2-8HZ (ସାଧାରଣ ଶରୀର ରେଜୋନାନ୍ସ ବ୍ୟାଣ୍ଡ) ରେ ଅତିରିକ୍ତ 30% ଡମ୍ପିଂ ଫୋର୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ |
2.3 ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ |
ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ କୁଟିଙ୍ଗ୍ ଫିନ୍ (ଭୂପୃଷ୍ଠ କ୍ଷେତ୍ରରେ 40% ବୃଦ୍ଧି)
NanfulID ହିଟ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (ଥର୍ମାଲ୍ ଆଚରଣରେ 15% ବୃଦ୍ଧି)

ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ପ୍ରସଙ୍ଗର ସାମ୍ନା ବିକାଶ |
3.1 ସେମି-ଆକ୍ଟିଭ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କିମ୍ |
ମ୍ୟାଜିନୋରାଲୋଜିକାଲ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ <5 ମିଟର |

ପକ୍କା ସ୍ୱୀକୃତି ଉପରେ ଆଧାର କରି PID କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ |
3.2 ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର-ଜେନେରେଟର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ |
ରିସାଇକ୍ଲେବଲ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ 0.8-1 KWh ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟର |

ପରୀକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତିରେ ଉଦ୍ଭାବନ |
4.1 ତ୍ୱରିତ ସ୍ଥାୟୀତା ପରୀକ୍ଷା |
ଅସୀମେଟ୍ରିକ୍ ଲୋଡ୍ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ୍ (30% ଅନିୟମିତ ଶକ୍ ଉପାଦାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି) |

ବେନ୍କ ପରୀକ୍ଷା 500,000 କିଲୋମିଟରର ମିଲେଜ୍ |
4.2 ମଲ୍ଟି-ପାରାମିଟର କୋପଲିଂ ପରୀକ୍ଷା |
Test Matrix Example: Load Conditions, Frequency (Hz) Temperature (℃) Evaluation Index -------------------------------------------------- 50% Full Load 2.5 25 Damping Force Decay Rate 120% Overload 5.0 -30 Seal Leakage

ସାଧାରଣ କେସ୍ ଷ୍ଟଡିଜ୍ |
6 × 4 ମୋର ଡମ୍ପିଂ ଟ୍ରକ୍ ର ଉନ୍ନତି ପ୍ରଭାବ:

ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ଭଲଭ୍ + ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ତେଲ ଯୋଜନା ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ:
ଆରାମ ସୂଚକ ISO 2631 କୁ 28% ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି |
ନିଲମ୍ବନ ରବର ଅଂଶ 3 ମାସରୁ 9 ମାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି |
ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଏବଂ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ |
ପରବର୍ତ୍ତୀ 5 ବର୍ଷରେ, ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ବଜାରରେ ଶୋଷଣ ଶୋଷଣର ଅନୁପାତର ମୂଲ୍ୟ 35% ରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ଏକ ସଠିକ୍ "ଲୋଡ୍-ରୋଡ୍-ସ୍ପିଡ୍" ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମାନଚିତ୍ର ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସାମଗ୍ରୀ-ସଂରଚନା-କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପଲବେରାଟିଭ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରେକଥ୍ରୋ |

ଶେଷ : ଟ୍ରକ୍ ଶକ୍ ଅବଶୋଷକମାନେ: କାର୍ଗୋ ଧମକ ଉପରେ "ଅଦୃଶ୍ୟ ଗାର୍ଡ " | ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରବନ୍ଧ : ଟ୍ରକ୍ ଶକ୍ କିପରି ଶୋଷଣ କରେ? ଯାତ୍ରୀ କାର ଶକ୍ ଅପେକ୍ଷା ସେମାନେ କାହିଁକି ଅଧିକ ଜଟିଳ?