Detalj teknologi
Produktytelse og teknologi
Støtdempende arbeidsprinsipp
Støtdemperen fungerer i forbindelse med luftfjæren. Når luftfjæren er komprimert eller strukket, beveger stempelet inne i støtdemperen også deretter. Under bevegelsen av stempelet fører det til at oljen (hvis det er en gassolje hybrid støtdemper) eller gass til å generere motstand gjennom strukturer som dempende hull eller ventiler. Denne motstanden er dempekraften. Størrelsen på dempekraften er relatert til bevegelseshastigheten til stempelet. Jo raskere bevegelseshastighet, jo større er dempekraften.
Støtdemperen bruker energien fra kjøretøyvibrasjon gjennom den genererte dempekraften for å forhindre overdreven opp-og-ned-sprett eller svai av kjøretøyet under kjøring. For eksempel, når kjøretøyet kjører med høy hastighet gjennom potholed trafikkoverflater, kan støtdemperen raskt generere tilstrekkelig dempekraft for å gjøre det mulig for kjøretøyet å passere jevnt i stedet for å støte voldsomt.