Detalj teknologi
Produktytelse og teknologi
Arbeidsprinsipp for støtdemping:
Når kjøretøyet møter veien støter mens du kjører, beveger forakselen seg oppover, og stempelstangen er komprimert og kommer inn i den indre sylinderen til støtdemperen. Stempelet beveger seg inne i sylinderen, noe som forårsaker den indre hydrauliske oljen (hvis det er en hydraulisk støtdemper) eller gass (hvis det er en luft støtdemper) å strømme gjennom ventilsystemet. Ventilsystemet kontrollerer væskens strøm og trykk i henhold til bevegelseshastigheten og retningen til stempelet, og genererer dempekraft for å konsumere vibrasjonsenergi.
Forbedring av komfort og stabilitet:
Ved å effektivt buffere veihud, kan støtdemperen foran redusere vibrasjoner og støy i førerhuset og gi et behagelig kjøremiljø for sjåføren. Samtidig, under operasjoner som sving, bremsing og akselerasjon av kjøretøyet, kan det opprettholde stabiliteten til frontfjæringen, forhindre overdreven nikking eller rulling av kjøretøyet, og forbedre håndteringsytelsen og kjøretøyets sikkerhet.
.png)
.png)
