Detalj teknologi
Produktytelse og teknologi
Arbeidsprinsipp og funksjonelle egenskaper
Air Spring Cooperative Work: Som en viktig del av luftfjærens fjæringssystem samarbeider det tett med luftfjæren. Når kjøretøyet går, er luftfjæren hovedsakelig ansvarlig for å bære vekten på kjøretøyets kropp og buffere den første virkningen av veibanen, mens støtdemperen kontrollerer den teleskopiske bevegelsen på fjæren. For eksempel, når en lastebil passerer over en hastighetsstøt, komprimeres luftfjæren først. Støtdemperen, gjennom sin interne dempestruktur, undertrykker vårens raske rebound og absorberer og forsvinner gradvis vibrasjonsenergien, slik at kjøretøyet passerer jevnt.
Dempende ytelse: Det interne dempingssystemet kan gi passende dempekraft i henhold til kjøretøyets kjørehastighet, veiforhold og belastningsforhold. I høye hastigheter gir det tilstrekkelig demping for å redusere kjøretøysvibrasjon og svai og sikre drivstabiliteten; Ved lave hastigheter og på røffe veier kan den fleksibelt tilpasse seg hyppige vibrasjoner med små amplitude og gi et behagelig kjøremiljø for kjøretøyet. Samtidig vil dempekraften også automatisk bli justert i henhold til kjøretøyets belastning for å sikre god støtdempingseffekt under forskjellige belastningsforhold.
Holdbarhet og pålitelighet: Tatt i betraktning det komplekse arbeidsmiljøet til menneskelastebiler, tar disse støtdempere innfører materialer av høy kvalitet og avanserte produksjonsprosesser. Skallet er vanligvis laget av høy styrke metalllegering, som tåler langsiktig vibrasjon, påvirkning og korrosjon under tøffe værforhold. Det indre stempelet, tetningene og andre nøkkelkomponenter har god slitestyrke og korrosjonsmotstand for å sikre langsiktig stabil drift i forskjellige miljøer som fuktighet, støv og høy temperatur.