Bellows av høy kvalitet Air Spring Shock Absorber for Man TGA / TGX med garanti 81417226054 81417226054

Airbag Structure: Kollisjonsputestrukturen vedtar en spesialdesignet gummi -kollisjonspute. Strukturen ligner på et rørløst dekk og består av et indre gummisjikt, et ytre gummisjikt, et ledningsarmeringslag og en ståltrådring. Ledningsarmeringslaget bruker vanligvis polyesterledninger med høy styrke eller nylon. Antall lag er vanligvis 2 eller 4.. Lagene er på tvers og anordnet i en viss vinkel mot meridisk retning av kollisjonsputen. Denne strukturen gjør det mulig for kollisjonsputen å tåle større trykk og belastning, samtidig som du sikrer god elastisitet og holdbarhet.
Stempel og stempelstang: Stempelet og stempelstangen er de viktigste bevegelige delene av støtdemperen. Stempelet beveger seg opp og ned i støtdempersylinderen og er koblet til kjøretøyets fjæringssystem gjennom stempelstangen. Stempelet er utstyrt med tetninger med høy presisjon for å sikre at gassen inne i støtdemmet ikke lekker og gjør stempelbevegelsen mer glatt, effektivt overføring og buffer vibrasjonen under kjøretøyets kjøring.
Gasskammerdesign: Gasskammeret er ansvarlig for å imøtekomme og kontrollere gasstrykket. Ved å justere gasstrykket i gasskammeret, kan stivheten og dempekarakteristikkene til støtdemperen endres for å tilpasse seg forskjellige veiforhold og bilbelastningsforhold. Utformingen av gasskammeret må ta hensyn til strømningsegenskapene og trykkfordelingen av gassen for å sikre at støtdemperen kan fungere stabilt under forskjellige arbeidsforhold.