Detalj teknologi
Produktytelse og teknologi
Gassfjærprinsipp: Når kjøretøyet møter støter eller ujevne vegflater under kjøring, overføres den opp-og-ned bevegelsen av hjulene til støtdemperen, noe som får kollisjonsputen til å bli komprimert. Etter at gassen i kollisjonsputen er komprimert, genereres trykket og en elastisk kraft motsatt av retningen til den ytre kraften, og reduserer dermed vibrasjonen av kjøretøyet. Egenskapene til denne gassfjæren gjør det mulig for støtdemperen å justere stivheten automatisk i henhold til kjøretøyets belastning og veiforhold, og gir en mer behagelig kjøreopplevelse.
Dempingsjusteringsprinsipp: I tillegg til funksjonen til gassfjæren, er støtdemperen vanligvis utstyrt med en dempende enhet inni. Dempingsenheten justerer dempekraften til støtdemperen ved å kontrollere strømningshastigheten til oljen eller gassen inne i støtdemperen. Under kjøretøyets kjøring, når stempelet til støtdemperen beveger seg opp og ned, vil det tvinge oljen eller gassen til å passere gjennom dempende hull eller ventiler. Ved å justere størrelsen og formen på disse dempende hullene eller ventilene, kan strømningsmotstanden til oljen eller gassen endres, og dermed realisere justeringen av dempekraften til støtdemperen. Dette kan effektivt undertrykke vibrasjonen og risting av kjøretøyet og forbedre kjøretøyets stabilitet og håndtere ytelse.