Detalj teknologi
Produktytelse og teknologi
Lastbærende kapasitet: I følge designbelastningsområdet for mannsmodeller, bør støtdemperen luftfjær ha tilstrekkelig bærende kapasitet til trygt og stabilt å støtte vekten til den fullastede lastebilen og lasten. Generelt må det bærende spekteret nå flere tonn til dusinvis av tonn. Og innenfor det nominelle bærende spekteret, må du sørge for at det ikke er noen permanent deformasjon eller skade på strukturen og oppretthold stabil elastisitet og støtdemping.
Stroke Range: Design en rimelig komprimering og forlengelseslag for å oppfylle de relative forskyvningsbehovene mellom førerhuset og rammen av lastebilen under kjøring, for eksempel når du passerer ujevne veier, hastighetshumper og jettegryter. Generelt er hjerneslaget mellom flere titalls millimeter og flere hundre millimeter. Det kan ikke bare gi tilstrekkelig bufferplass, men også unngå støtdemper eller komponentkollisjonsskader forårsaket av overdreven eller utilstrekkelig hjerneslag.
Stivhetsegenskaper: Presentere en ikke -lineær stivhetsendringskurve. Oppretthold en lav stivhet når den er lett lastet for å sikre god kjørekomfort og filtrere ut små vibrasjoner. Når belastningen øker, øker stivheten gradvis for å sikre kjøretøyets drivbarhet og manøvrerbarhet under tunge belastninger og tøffe veiforhold, og effektivt forhindre overdreven synking eller risting av førerhuset og opprettholde den generelle balansen i kjøretøyets holdning.
Dempende egenskaper: Kan generere nøyaktige og passende dempekrefter i både kompresjons- og forlengelsesstrøk. Dempekraften i kompresjonsslaget er moderat, noe som effektivt kan buffe påvirkningsenergi og unngå stive kollisjoner. Dempekraften i forlengelseslaget er sterkere, noe som raskt kan dempe vibrasjoner, forhindre rebound og etterskjelvfenomener og gjøre kjøretøyet drivende. Dessuten kan dempekraften bli intelligent justert i henhold til faktorer som kjøretøyets hastighet, veiforhold og kjøremodus for å optimalisere støtdempingseffekten.
.png)
.png)
.png)
.png)
