Detalj teknologi
Produktytelse og teknologi
Kjernen i en luftfjær er kollisjonsputen, som vanligvis er laget av høy styrke, slitasje-resistent og aldringsresistent gummimateriale. Denne typen gummi har god fleksibilitet og tetningsytelse og tåler gjentatt komprimering og utvidelse. Innsiden av kollisjonsputen er designet som en flerlagsstruktur, inkludert et gass-tette lag, et forsterkende lag, etc. Det gass-tette laget sikrer at gass ikke vil lekke. Forsterkerlaget bruker vanligvis fiberstoffer med høy styrke som polyesterfiber eller aramidfiber. Disse fibrene er anordnet i et spesifikt vevemønster for å gi kollisjonsputen styrken og stabiliteten som kreves når du er under trykk, og forhindrer kollisjonsputen fra å sprekke eller overdreven deformasjon under høy belastning.
Endekapslene er koblet til begge ender av kollisjonsputen og er viktige deler for å koble luftfjæren til andre komponenter i lastebilens fjæringssystem. Endekapsler er vanligvis laget av metallmaterialer som støpt aluminium eller stål med høy styrke. Designet deres må sikre en tett forbindelse med kollisjonsputen for å forhindre lekkasje av gass. Endekapslene er også utstyrt med monteringshull. Størrelsene og posisjonene til disse monteringshullene er nøyaktig designet for å sikre at luftfjæren kan installeres nøyaktig i lastebilens fjæringssystem uten feil og tåler forskjellige krefter fra kjøretøyets kjøreprosess, inkludert vertikale påvirkningskrefter og laterale skjærkrefter.