Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Prestatieparameters
Lagercapaciteit: volgens verschillende modellen en applicatiescenario's heeft het een overeenkomstige lagercapaciteitsbereik. Over het algemeen kunnen luchtveerschokdempers die geschikt zijn voor de bovengenoemde Scania -modellen grote verticale belastingen weerstaan om te voldoen aan de ondersteuningsbehoeften van vrachtwagens onder volledige belasting en verschillende wegomstandigheden. Gewoonlijk varieert de draagvermogen van enkele ton tot tientallen ton.
Stijfheidseigenschappen: het heeft geschikte stijfheidseigenschappen, dat wil zeggen dat het progressieve elastische ondersteuningskracht kan bieden binnen verschillende compressieslagbereiken. In de eerste compressiefase is de stijfheid klein, wat beter comfort kan bieden; Naarmate de compressieslag toeneemt, neemt de stijfheid geleidelijk toe om de stabiliteit en veiligheid van het voertuig onder extreme werkomstandigheden te waarborgen. De stijfheidskarakteristieke curve kan worden aangepast en aangepast volgens specifieke voertuigvereisten en suspensiesysteemontwerpen.
Dempingcoëfficiënt: de dempingscoëfficiënt is een van de belangrijke parameters om het schokabsorptie -effect van schokdempers te meten. De dempingscoëfficiënt van dit type luchtveerschokdemper is zorgvuldig ontworpen en geoptimaliseerd om de juiste dempingskracht te bieden bij verschillende trillingsfrequenties en amplitudes, waardoor de trillingen en schudden van het voertuig effectief worden onderdrukt. Het waardebereik van de dempingscoëfficiënt wordt in het algemeen volledig bepaald volgens factoren zoals voertuigtype, gewicht, rijsnelheid en wegomstandigheden.
Werkdrukbereik: de luchtveer moet worden gevuld met gas met een bepaalde druk om normaal te werken. Het werkdrukbereik ligt meestal tussen verschillende atmosferen en een dozijn atmosferen. Binnen dit drukbereik kan de luchtveer een goede elastische prestaties en stabiliteit behouden om het schokabsorptie -effect en het draagvermogen te waarborgen. Tegelijkertijd zijn om, om veiligheid en betrouwbaarheid te waarborgen, ook overeenkomstige drukbeveiligingsapparaten uitgerust om te voorkomen dat overmatige of te lage druk schade aan de luchtveer veroorzaakt.