Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Structureel ontwerp
Mouwstructuur: Naar een mouwontwerp aannemen, komt de binnencilinder nauw overeen met de zuigerstang, terwijl de buitencilinder is aangesloten op het frame of het voertuiglichaam. Deze structuur kan de zuigerstang effectief beschermen tegen geërodeerde en in botsing komen door externe onzuiverheden, en tegelijkertijd helpen de algehele stabiliteit en betrouwbaarheid van de schokdemper te verbeteren.
Pocketveer: De pocketveer is het belangrijkste elastische element van dit suspensiesysteem, bestaande uit een rubberen airbag en interne perslucht. It has good elasticity and flexibility and can automatically adjust the stiffness and height of the suspension according to different road conditions and load conditions, thus providing a comfortable driving environment for the cab.
Materiële selectie
Zuigerstang: Over het algemeen wordt staal met hoge sterkte gelegeerd voor de productie geselecteerd, zoals chroom-molybdeenlegeringsstaal. Dit materiaal heeft een uitstekende sterkte en taaiheid, kan grote axiale belastingen en effecten weerstaan en ervoor zorgen dat de zuigerstang niet zal vervormen of breken tijdens langdurig gebruik.
Pocket veer rubberen airbag: Meestal gemaakt van hoogwaardig natuurlijk rubber of synthetisch rubber, zoals nitrilrubber. Deze rubberen materialen hebben een goede slijtvastheid, corrosieweerstand en verouderingsweerstand, kunnen stabiele prestaties in harde werkomgevingen handhaven en de levensduur van de pocketveer effectief verlengen.
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
