Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Werkingsprincipe
Luchtdrukregeling en ondersteuning: Deze luchtveerschokdemper vult de rubberen airbag met perslucht via het luchtveersysteem van het voertuig om de ondersteunings- en schokabsorptiefuncties voor het voertuig te bereiken. Het luchtveersysteem past automatisch de luchtdruk in de airbag aan, afhankelijk van de beladingstoestand van het voertuig en de toestand van de rijweg. Wanneer de voertuigbelasting toeneemt, zal het systeem de luchtdruk van de airbag verhogen om de schokdemper harder te maken, waardoor voldoende steunkracht wordt geleverd om overmatig wegzakken van de voertuigcarrosserie te voorkomen; integendeel, wanneer de belasting wordt verminderd, wordt de luchtdruk verlaagd en wordt de schokdemper zachter om het comfort van het voertuig te garanderen.
Schokabsorptie en buffering: Tijdens het rijden met het voertuig, wanneer u oneffenheden in het wegdek of gaten in het wegdek tegenkomt, genereren de wielen op en neer gaande trillingen. Op dit moment zal de rubberen airbag van de luchtveerschokdemper elastische vervorming ondergaan onder invloed van luchtdruk, trillingsenergie absorberen en opslaan, en deze omzetten in warmte-energie en afvoeren, waardoor de trillingen en schokken van het voertuig effectief worden verminderd. Tegelijkertijd zal de interne spoel ook elastische vervorming genereren tijdens het trillingsproces en samenwerken met de rubberen airbag om het schokabsorptie-effect verder te verbeteren, waardoor het voertuig soepeler rijdt en het rijcomfort en de rijstabiliteit worden verbeterd.
.png)
