Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Werkprincipe
Luchtdrukregelgeving en ondersteuning: Deze luchtveerschokdemper vult de rubberen airbag met perslucht door het luchtophangsysteem van het voertuig om de ondersteuning en schokabsorptiefuncties voor het voertuig te bereiken. Het luchtophangsysteem zal de luchtdruk in de airbag automatisch aanpassen volgens de laadconditie van het voertuig en de rij -wegenconditie. Wanneer de voertuigbelasting toeneemt, zal het systeem de luchtdruk van de airbag verhogen om de schokdemper harder te maken, waardoor voldoende ondersteuningskracht wordt geboden om overmatig zinken van het voertuiglichaam te voorkomen; Integendeel, wanneer de belasting wordt verlaagd, wordt de luchtdruk verlaagd en wordt de schokdemper zachter om het comfort van het voertuig te waarborgen.
Schokabsorptie en buffering: Tijdens het rijden op het voertuig, wanneer u ongelijke wegoppervlakken of gaten tegenkomt, zullen de wielen op en neer trillingen genereren. Op dit moment zal de rubberen airbag van de schokdemper van de luchtveer de elastische vervorming ondergaan onder de werking van luchtdruk, absorberen en bewaren van trillingsergie en omzetten in warmte -energie en deze omzetten, waardoor de trillingen en schokken van het voertuig effectief worden verminderd. Tegelijkertijd zal de interne spoel ook elastische vervorming genereren tijdens het trillingsproces en werken in coördinatie met de rubber airbag om het schokabsorptie -effect verder te verbeteren, waardoor het voertuig soepeler wordt en het rijcomfort en de handlingstabiliteit verbetert.