Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Werkprincipe
Inflatie en drukaanpassing: De luchtveerschokdemper realiseert de schokabsorptiefunctie door perslucht in de rubberen airbag op te blazen. De druk van de gecomprimeerde lucht kan worden aangepast aan de belasting van het voertuig en wordt in het algemeen geregeld door het luchtophangsysteem van het voertuig. Wanneer de voertuigbelasting toeneemt, zal het systeem de luchtdruk in de airbag automatisch verhogen om de schokdemper harder te maken en voldoende ondersteuningskracht te bieden; Integendeel, wanneer de belasting wordt verminderd, zal de luchtdruk dienovereenkomstig worden verlaagd en wordt de schokdemper zachter om het comfort van het voertuig te waarborgen.
Schokabsorptie en buffering: Tijdens het rijproces van het voertuig zal de oneffenheden van het wegoppervlak ervoor zorgen dat de wielen op en neer trillen. Op dit moment zal de rubberen airbag van de luchtveerschokdemper elastische vervorming ondergaan onder de werking van luchtdruk, absorbeert en bewaart trillingsenergie en om te zetten in warmte -energie en te dissiperen, waardoor de trillingen en bultiness van het voertuig effectief worden verminderd. . Tegelijkertijd zal de interne spoel ook elastische vervorming tijdens het trillingsproces produceren, waardoor het schokabsorptie -effect verder wordt verbeterd en het voertuig soepeler wordt verstrekt.
.png)
.png)
.png)
