Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Structuurontwerp
Enkele buisstructuur: Een ontwerp met één buis aannemen. Vergeleken met traditionele schokdempers met dubbele buis, hebben schokdempers met één buis een meer compacte structuur en kunnen de ruimte effectiever gebruiken. Ze bieden een beter aanpassingsvermogen binnen de beperkte installatieruimte van suspensies van vrachtwagencabines. De enkele buis bevat belangrijke componenten zoals zuigers, zuigerstaven, hydraulische olie en gas, waardoor een relatief onafhankelijk en efficiënt schokabsorptiesysteem wordt gevormd.
Materialen met hoge sterkte: De cilinder van de schokdemper is meestal gemaakt van hoogwaardig staal, dat uitstekende compressieweerstand en vermoeidheidsweerstand heeft. Het kan bestand zijn tegen de enorme impactkracht die door vrachtwagens wordt gegenereerd tijdens het rijden en ervoor zorgen dat de schokdemper niet zal vervormen of beschadigd zal worden tijdens langdurig gebruik. Zuigers en zuigerstaven zijn gemaakt van slijtvaste materialen. Na fijne verwerking en oppervlaktebehandeling zorgen ze voor afdichting en gladheid tijdens een snelle spiegelbeurtbeweging, waardoor energieverlies en slijtage worden verminderd.
Afdichtingssysteem: Uitgerust met krachtige afdichtingselementen zoals oliekeerring en stofafdichtingen. Deze afdichtingselementen zijn gemaakt van speciale rubberen materialen en hebben een goede olieweerstand, slijtvastheid en temperatuurweerstand. Ze kunnen effectief hydraulische olielekkage voorkomen, stabiele druk in de schokdemper behouden en de normale werking van de schokdemper waarborgen. Tegelijkertijd kunnen goede afdichtingsprestaties ook voorkomen dat externe onzuiverheden zoals stof en vocht het interieur van de schokdemper binnenkomen en de levensduur van de schokdemper verlengen.