Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Airbagstructuur: De airbagstructuur hanteert een speciaal ontworpen rubberen airbag. De structuur is vergelijkbaar met een tubeless band en bestaat uit een binnenste rubberen laag, een buitenste rubberen laag, een koordwapeningslaag en een staaldraadring. De koordversterkingslaag maakt in het algemeen gebruik van hoogwaardig polyester koord of nylon koord. Het aantal lagen is meestal 2 of 4. De lagen zijn kruiselings en gerangschikt in een bepaalde hoek ten opzichte van de meridiaanse richting van de airbag. Met deze structuur kan de airbag een grotere druk en belasting weerstaan en tegelijkertijd een goede elasticiteit en duurzaamheid garanderen.
Zuiger en zuigerstang: De zuiger en zuigerstang zijn de belangrijkste bewegende delen van de schokdemper. De zuiger beweegt op en neer in de schokdempercilinder en is verbonden met het suspensiesysteem van het voertuig door de zuigerstang. De zuiger is uitgerust met zeer nauwkeurige afdichtingen om ervoor te zorgen dat het gas in de schokdemper niet lekt en de zuigerbeweging gladder maakt, waardoor de trillingen tijdens het rijden op voertuigen effectief worden overgedragen en bufferen.
Gaskamerontwerp: De gaskamer is verantwoordelijk voor het herbergen en regelen van de gasdruk. Door de gasdruk in de gaskamer aan te passen, kunnen de stijfheid en dempingskarakteristieken van de schokdemper worden gewijzigd om zich aan te passen aan verschillende wegomstandigheden en voertuigbelastingsomstandigheden. Het ontwerp van de gaskamer moet rekening houden met de stroomkenmerken en drukverdeling van het gas om ervoor te zorgen dat de schokdemper stabiel kan werken onder verschillende werkomstandigheden.