Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Structurele kenmerken
Schokdemperlichaam: Over het algemeen gemaakt van hoogwaardige metalen materialen zoals hoogwaardig staal of aluminiumlegering om voldoende sterkte en duurzaamheid te garanderen om verschillende krachten tijdens het rijden met het voertuig te weerstaan. Het interieur bevat belangrijke componenten zoals werkcilinder, zuiger en zuigerstang. De binnenwand van de werkcilinder is fijn bewerkt om een soepele beweging van de zuiger daarin te garanderen en de kans op slijtage en lekkage te verminderen. De zuiger is uitgerust met een nauwkeurig ontworpen klepsysteem voor het regelen van de oliestroom om de dempingskracht van de schokdemper aan te passen.
Lente gedeelte: De veer is over het algemeen een spiraalveer gemaakt van speciaal verenstaal en heeft een goede elasticiteit en weerstand tegen vermoeidheid. Parameters zoals de diameter, het aantal bochten en de spoed worden nauwkeurig berekend en ontworpen om een geschikte elastische coëfficiënt en draagvermogen te bieden om te voldoen aan de ondersteuningsvereisten van het voertuig onder verschillende belastingen en rijomstandigheden. De twee uiteinden van de veer worden meestal speciaal behandeld, zoals slijpen en afschuinen, om beter samen te werken met de schokdemper en de montagestoel om de stabiliteit en uniforme krachtoverbrenging tijdens de installatie te garanderen.
Montage stoel en connectoren: De montagestoel is een belangrijk onderdeel voor het verbinden van de schokdemper met het voertuigframe en de cabine. Over het algemeen gemaakt van gegoten staal of een zeer sterke aluminiumlegering, heeft het voldoende sterkte en stijfheid om krachten te dragen en over te brengen. De montagestoel is voorzien van nauwkeurige montagegaten en paspennen. De schokdemper wordt stevig op het voertuig geïnstalleerd via connectoren zoals bouten om de stabiliteit en betrouwbaarheid van de schokdemper tijdens bedrijf te garanderen. Om de overdracht van trillingen en geluid te verminderen, kunnen tegelijkertijd rubberen bussen of pakkingen en andere buffercomponenten worden aangebracht tussen de montagestoel en het voertuig.