Detailtechnologie
Productprestaties en technologie
Voorvering: Over het algemeen wordt een onafhankelijke ophanging met dubbele draagarm-torsiestang toegepast. Het voordeel van deze ophangconstructie ligt in de goede zijdelingse steun. Vergeleken met de onafhankelijke MacPherson-ophanging kan deze het overhellen van het voertuig tijdens het rijden effectiever verminderen, waardoor de rijstabiliteit van het voertuig wordt verbeterd en bestuurders een nauwkeuriger stuurreactie en een veiligere rijervaring krijgen.
Achtervering: De meest voorkomende is de integrale asophanging gecombineerd met een stalen plaatveer met één blad. Integrale asophanging heeft de kenmerken van een eenvoudige structuur, hoge sterkte en sterk draagvermogen, en kan zich aanpassen aan de grote belastingsvraag van zware vrachtwagens. De toepassing van een stalen plaatveer met één blad houdt rekening met een bepaald comfort en waarborgt tegelijkertijd het draagvermogen. Vergeleken met een meerbladige stalen plaatveer kan een enkelbladige stalen plaatveer een relatief goed schokabsorptie-effect bieden op basis van het verminderen van het lichaamsgewicht van het voertuig.